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Neue Abgasgrenzwerte

Trotz Dieselgate hat die Industrie ihren Einfluß auf die Politik nicht verloren, denn neuste Grenzwerte klingen härter als sie tatsächlich sind. Erst ein Tempolimit wird dem Klima helfen.

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benzinwut

42 Prozent

Emissionswerte und damit auch der Kraftstoffverbrauch neuer Pkw-Modelle in Europa liegen im Alltagsbetrieb durchschnittlich um etwa 42 Prozent höher, als die unter Laborbedingungen ermittelten offiziellen Werte der Hersteller

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