Der CO2-Ausstoß bei Neuzulassungen steigt wieder. Dabei soll er eigentlich sinken, und zwar auf 95 Gramm CO2 pro Kilometer bis es keine Entschuldigungen mehr gibt, mehr zu verbrauchen.
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Der CO2-Ausstoß bei Neuzulassungen steigt wieder. Dabei soll er eigentlich sinken, und zwar auf 95 Gramm CO2 pro Kilometer bis es keine Entschuldigungen mehr gibt, mehr zu verbrauchen.