Mobilität am Montag. In zehn Minuten könnte eine Transrapid-Magnetschwebebahn aus der Münchener Innenstadt hinaus zum Flugplatz im Erdinger Moos fahren. Das versprach dereinst der Ministerpräsident Stoiber (CSU). In zehn Minuten lädt aber auch ein Polestar 5 von zehn Prozent auf 80 Prozent der Kapazität seines 77 kWh-Akkus.
In den vergangenen zwei Jahren arbeiteten Polestar und StoreDots an sogenannten Extreme-Fast-Charging-(XFC)-Batteriezellen, die für die gesamte Automobilindustrie einen Durchbruch bedeuten und die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen einen Schritt näher bringen könnte. Weitere zwei bis drei Jahre wird es dauern, diese Technologie in Großserien anbieten zu können.
Technisch basieren die Batterien auf Lithium-Silicon-Anoden – statt Lithium-Ionen – und einer besonderen Ladeelektronik sowie einer Ladespannung von 800 Volt.
[ polestar.com / xfc ]
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