Mobilität. In der vergangenen Woche spürte Tesla-Chef Elon Musk so etwas wie Gegenwind, denn seine Probleme bei Tesla sind größer als gedacht.
- Seit dem Börsengang vor acht Jahren noch keinen Gewinn ausgewiesen …
- … auch in Zukunft erstmal kein Gewinn in Sicht.
- Model 3 in der Produktionshölle mit weniger als 2.500 anstelle von 5.000 geplanten Fahrzeugen pro Woche.
- Ärgen mit dem Autopiloten nach tödlichem Unfall auf dem Highway 101 in Kalifornien.
In den letzten zwei Jahren verlor Tesla drei Manager, in deren Verantwortungsbereich das Projekt Autonomes Fahren fällt. Nach Chris Lattner und Sterling Anderson verlässt jetzt auch Jim Keller den Autobauer. Keller wechselt zu Intel [ WSJ ].
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